SINDICATO REÚNE COM A EMPRESA EM SÃO LUÍS PARA TRATAR DE DEMANDAS COM VEÍCULOS


Publicada dia 28/02/2026 12:59

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O SINTECT-MA reuniu-se nesta quinta (26/02) com a superintendência da SE Maranhão na pessoa do sr Thiago e da GEOPE Luana, e da chefe de sessão do CTO Keliane a fim de tratar sobre a situação dos veículos parados e bicicletas quebradas.

Em relação ao conserto das bicicletas fomos informados de que a empresa no Maranhão no ano passado dispunha de uma quantia considerável disponível para os consertos em bicicletas, valor esse que foi devolvido pois todos os consertos devem ser feitos pelo portal de pequenos serviços e os pedidos não foram feitos pelas chefias dos locais de trabalho.

Sendo assim, fica o alerta do sindicato aos trabalhadores que utilizam bicicletas durante o trabalho para que cobrem as suas chefias ou repassem as denúncias ao sindicato a fim de que nós cobremos dessas chefias a abertura do portal de serviços com todos os procedimentos que envolvem o conserto de bicicletas a fim de evitar que o trabalhador faça esse gasto com conserto de bicicleta.

Em relação a motos e carros o sindicato defendeu o fim do rodízio de veículos, apesar de star manualizada essa metodologia de que um motorista sai com o veículo pela manhã e outro pega o mesmo veículo à tarde para sair, entendemos que isso se torna razão para problemas, pois além de forçar demais o uso do veículo, coloca em conflito a responsabilidade de qual dos trabalhadores utilizou bem ou mal o veículo.

Conseguimos por parte do Correios o compromisso de em breve vincular cada veículo para somente um trabalhador, e este se tornará responsável pela conservação do veículo assim como pedido de conserto, se for o caso.

Dessa forma, uma vez que o trabalhador solicite conserto e a chefia não atenda ao pedido, a responsabilidade passa automaticamente para o Correios.

Entendemos que isso vai ajudar em muitos os trabalhadores nas suas atividades já que cada trabalhador estará vinculado a um veículo só.

Os consertos de veículos foram retomados desde a metade de janeiro. Veículos com maior custo para conserto ficarão para depois, e os consertos com manutenção menor, seguiremos acompanhando as unidades com problemas, a fim de que cobremos do CTO a solução.

O SINTECT-MA está acompanhando diversas cidades sobre esse assunto e temos a disposição de fiscalizar todo o estado se for o caso.

Alertamos aos trabalhadores que de forma alguma utilizem veículos com problemas até que eles quebrem. Exemplo disso foi um caso que chegou ao sindicato de um veículo que estava rodando sem água no radiador e sem a troca de óleo e isso levou inclusive à perda do motor.

O trabalhador tem completo direito a se recusar a utilizar o veículo caso isso coloque a sua vida ou a sua segurança em risco, caso ele perceba que isso vá causar dano ao patrimônio público da empresa.

Diretoria colegiada do SINTECT-MA

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